Kupovina polovnog vozila

[Mikisha]

Znam da je nesto neparno.

Stariji mi je mnogo mnogo mnogo veca šminka što bi rekla omladina.

U Zr imao neki plavi, sa spojlerom nazad, ali uklopljen do jaja, uopste nije bilo seljački.
Baš je zapadao za oči.

[Old school]

Pošto nemamo direktnu temu,ili je nisam video, za ovakve problem hajde da se požalim možda je neko imao sličnu muku.
Već punih mesec dana vodim rat sa kočnicama na autu.
Počelo je tako što su mi potpuno blokirale kočnice pa sam morao da ga šlepujem do majstora.
Preventivno su zamenjene desne zadnje kočione čeljusti zbog zarđalosti koč. cilindra, a pošto to nije dalo rezultate jer su točkovi nastavili da blokiraju i napred i nazad skinut je glavni kočioni cilindar i navodno je utvrđeno da su gumice dotrajla i da ih treba zameniti.
To počinje moja muka jer za jebeni Hyundai i20 2010g. ne može nigde da nađeš set gumica za glavni kočioni pa čak ni zamenski set. Nigde. Nemaju ga čak ni katalošku informaciju dobavljači korejskih rez. delova.
Inače majstor koji se bavio i bavi kočnicama je moj šurak auto-mehaničar sa iskustvom tako da se trudio kao za sebe da reši problem. Nema koga nismo zvali i na kraju smo stupili u kontakt sa zrenjaninskom firmo Sigurnost-ST koja radi programe svih mogućih i nemogućih gumica za automobile. Ni oni nisu imali originalni kataloški zamenski set ali smo im posla originalne, a oni nama neke zamenske prema tim dimenzijama. Nisu hteli da nam kažu od kog automobila su uzeli zamenske.
Naravno ceo sistem je proveren, ulje kompletno zamenjeno, sve očićeno.
Problemi se ipak nastavljaju. Nema više blokade kočnica već propadanje pedale kočnice.
Vazduh je ispuštan barem 5 puta u roku od dve nedelje ali jok. Koči fino pa samo propadne pedala i to obično kada se prilazi koloni pa se lagano zaustavlja auto. Kada energično kočim štopuje kao lud.
Vazduh smo ispuštali i na ugašen i na uplajen auto, na sva četiri točka ali ne vredi.
Proveravano više puta ulje ne kapa nigde, ne curi, nema vidnog oštećenja na cevima i crevima.
Ček za ABS uredno odrađuje, nema paljenja nikakve inspecije, ne pokazuje nikakvu grešku.
Sinoć sam opet bio kod njega, ispuštali vazduh, proveravali dovode i creva, nivo ulja (ne troši) ali ne vredi u povratku od njega i jutros ka poslu ista priča. Dupe mi pomera.
Nosimo se mišlju da dimenzije novih gumica ne odgovraju za neku stotu ali nema ni tu logike jer bi negde procurilo ulje.
Ne pamtim da me je ovako nešto izmaltretiralo od kad vozim, a svašta mi se dešavalo na raznim kolima.

[ExEr]

Majku mu, sto ne probate da pitate ljude u ovlascenom servisu?
Ne moras tamo da popravljas, svrati pitaj gde da nabavis. Kako oni nabavljaju, mozda mogu da ti prodaju?

[Old school]

Jutros zvao servis Ehoms auto jedan od dva ovlašćena servisa za Hyundai vozila u Bgdu, ladno me otkačili za gumice kažu, idite eventualno kod Marčetića da provere glavni kočioni cilindar oni rade reparacije...

[Inzaghi]

Moj burazer ima problema sa i30. Problem delovi. Imao je neku zebanciju sa letvom volana (mozda ti znas neki cest problem kod njih, da li rece neka zvezdica u letvi ili sta vec) otisao u ovlasceni da se raspita rekli mu cela letva 200.000 din. Navatao majstora tamo pricao s njim uradio mu privatno za 50e.

Isto je imao problem sa retrovizorom zbog migavca. Ona led dioda mu otisla i nije mogao da nadje zamenu zbog tehnickog. Jedva nasao preko oglasa neki. Samo da prodje.

Isto je tako neko godiste.

Pitacu ga za kontakte za Hjundai pa ti saljem bar da se raspitas ako nista.

[Old school]

Može

[ExEr]

Ili mi ostavi br sasije, ili je lakse noca japanac 0184287300, pa da vide

[ExEr]

Stara skolo jesil se snasao sta?

[Dr. Thomas]

Како би могао да прочепим прскалице од брисача нисам их дуго користио. Малопре сам погледао рупице су биле затворене, очистио али опет неће.

[bhc_comp]

Na mom Citroenu im nije bilo pomoći pa sam ih menjao, pošto su dizajnirane da raspršuju vodu pa je prskalica napravljena od više mikro kanalića. Ako su klasične, onda probaj kompresorom. Ako si koristio običnu vodu u nekom trenutku, onda i sredstvo protiv kamenca.

[Mikisha]

Како би могао да прочепим прскалице од брисача нисам их дуго користио. Малопре сам погледао рупице су биле затворене, очистио али опет неће.

Sta god im budes radio, tipa guranje iglice ili tako nesto, sjebaces.
Evenutalno da probas da ih skines i potopis u sirce ili nesto tako, al verovatno mrka kapa.

Nove kupis.

[Woodoo]

Sirće je majka za kamenac, bolje od bilo kakve hemije.

[Dr. Thomas]

Скинуо сам их и очистио, црева су исто чиста јер кад дунем излази течност доле на цреву где се сипа. Шта може бити онда моторић неки или пумпа нека? Брисачи раде нормално.

[bhc_comp]

Da li se cuje pumpa iz kabije kad probas da prskas? Otkaci creva od obe prskalice i probaj da prskas. Morace neko da ti asistira, ali tako ces testirati da li ti je pumpa ispravna. Ako prska na oba creva, onda verovatno prskalice. Ako prska na jednom crevu a na drugom ne, onda moze biti da su creva ostecena pa pumpa ne moze da napravi dovoljan pritisak i da "dobaci" do prskalica.

[Dr. Thomas]

Тестираћу данас па ти јављам.