Formula 1 (2020)

[Pit Bull]

Tema za novu sezonu.

Nije bilo nekih narocito znacajnih promena izmedju dve sezone uzimajuci u obzir da nas velike promene cekaju sledece godine.

Kalendar je trebao biti prosiren na 22 trke, medjutim zbog Korona virusa, trka u Kini je otkazana i upitno je da li ce biti zamenske staze, tako da je realno da se ostane sa 21 trkom kao prosle sezone. GP Nemacke je ispao iz kalendara, tu su sada Vietnam i Holandija koje ce biti na programu jedno za drugom i to kao treca i cetvrta trka u godini. Sezona krece tradicionalno iz Australije, ovaj put 15. marta, a zavrsava 29. novembra u Abu Dabiju.

Sto se tice timova, sve je isto, jedina promena je sto vise nema Toro Rosa kao takvog. Ekipa je ribrendirana i sada se zovu Alfa Tauri i imaju nove boje. Neki kazu da mozda imaju i najlepsi bolid ove godine.

Sto se tice vozackih postava, ne pamtim kada su bile samo dve promene izmedju dve sezone kao sto je slucaj ove godine. Esteban Okon je zamenio Nika Hulkenberga u Renou, dok je mladi Nikolas Latifi dobio mesto u Vilijamsu umesto iskusnog Roberta Kubice.

I odnos snaga je maltene isti. Mercedes opet prvi favorit i realno je da Hamilton osvoji svoju sedmu titulu i tako se izjednaci sa Sumaherom. Ferari je krajem prosle sezone pokazao znake zivota, ali tesko da Lekler moze do titule, a ostaje da se vidi u kakvom je stanju Fetel. Zbog toga mnogi isticu da je Verstapen jedini pravi rival Hamiltonu ove sezone, a prica se i da je Red Bul unapredio mnogo bolid i da bi mogli da se bore za pobede ove sezone redovno. Meklaren i Reno bi trebali voditi svoju borbu za 4. mesto u sampionatu, dok su svi ostali misterija. Jedino je jasno da je Vilijams konacno napredovao i da nece vise biti standardni 19-20 na gridu.

[Pit Bull]

Sutra izlazi druga sezona Drive to Survive na Netflixu. Prva je pokidala, bas nesto vrhunski... Sad ucestvuju svi timovi tj. ucestvovali su prosle godine, pa cemo videti kako to izgleda i u garazama Ferarija i Mercedesa.


Inace Racing Point je napravio ozbiljnu pricu, kopirali su Mercedesov proslosezonski bolid i vec sada deluje da ce biti cetvrti tim u karavanu. Nesto slicno je uradio Toro Roso lani sa Ferarijem bolidom i svakako im to daje veliku prednost u odnosu na konkurenciju iz sredine grida na startu sezone, ali kako sezona bude odmicala, Reno i Meklaren ce svakako sa unapredjenjima da budu bolji.

[Pit Bull]

Ferari je dobio dozvolu da napusti Italiju, tako da ukoliko se ne desi nesto bas neocekivano u narednih par dana, odrzace se VN Australije.


Bas jedva cekam prvu trku, Australija zna cesto doneti uzbudljivost.

Mada sto se tice odnosa snaga, ne verujem da cemo videti nesto puno drugacije u odnosu na proslu sezonu. Kapiram da Mercedes i dalje ima preko 0,5s u kvalifikacijama ispred ostatka grida.

[Zlaja]

Dobar je i RB.

[Pit Bull]

Videcemo... Prognoze kazu da su bolji od Ferarija minimalno, ali otom potom.

Sumnjam da ce ugroziti Mercedes u kvalifikacijama, na trkama mozda.

[fontaneros]

[Angus Young]

http://sportklub.rs/Automoto/Formula-1/a326679-Otkazana-Velika-nagrada-Australije.html

[Baxter Stockman]

[Zlaja]

Saints najverovatnije u Ferariju, Rikardo u McL, a za Reno se spominju Alonso i Fetel.

[Pit Bull]

Gde ima dima...

[Pit Bull]

Rikardo zvanicno u Meklarenu sl. godine.

[Baxter Stockman]

Se ovo namešta za Fetela i Alonsa u Renou?

[Pit Bull]

Po izvorima, Reno je zainteresovan za Alonsa...

Fetel cilja Botasovo mesto u Mercedesu, u suprotnom najverovatnije godina dana pauze.

Botas kazu isto zainteresovan za mesto u Renou ako bi Mercedes uzeo Fetela.

Ludnica u svakom slucaju.

S obzirom da od 2022. godine idu nova pravila gde ce svi timovi imati iste budzete, moze se desiti da se Fetel kocka sa Aston Martinom ili slicno.

[Angus Young]

Sainc i zvanicno. Kapiram da je onda Lekler prvi vozac ekipe i to je po meni dobar potez Ferarija, veliku perspektivu ima, a videcemo koliko ce Sainc doprineti.

[Pit Bull]

I Fetel je prosle godine bio prvi vozac pa ga je Lekler presisao.

Mislim da im ne treba to prvi/drugi vozac, pusti ljude da se trkaju pa neka bolji pobedi.